Karakteristike i metode instalacije popularnih stubova upozorenja nauke
Uvodi se da je kolona upozorenja zajednički objekat cestovnog saobraćaja na cesti. Izolacija između urbanih raskrsnica, trotoara i zgrada čini da vozačko motorno vozilo igra ulogu upozorenja, a jednom kada ga udari, neće izazvati drugu povredu. Tokom dana boje crvene, bijele i crvene i žute su hvatajuće i očigledne, a pokrivač rešetke noću može odražavati zasjajuće svjetlo, podsjećajući vozača da obrati pažnju. Stupac upozorenja ima sljedeće karakteristike:
(1) Napravljen je od visoke tehnologije i ima dobru elastičnost.
(2) Nakon što je mogao izdržati nasilni utjecaj vanjske sile i valjanja, može se brzo vratiti u prvobitno stanje.
(3) Debljina zida stupa je 3mm, koja je jaka i izdržljiva.
(4) Ima dobru reflektirajuću izvedbu i jasno orisuje oris puta.
(5) Reflektor može biti reflektirajući lim ili reflektirajući film, reflektirajući je lim čvrsto fiksiran na cilindru zakovicama, a reflektirajući film se čvrsto pridržava cilindra.
(6) Normalan rad u kišnim i snježnim danima.
(7) Laka instalacija i malo održavanja.
(8) Konfiguracija s prstenom za podizanje je laka za nošenje, a istovremeno, zgodno je povezati izolacijski pojas, izolacijski lanac i izolacijski stup.
Metoda instalacije stupca upozorenja uvodi se na slijedeci nacin:
(1) Koristite mjeru trake za mjerenje položaja i ispravite ga.
(2) Nakon spajanja napajanja, prvo koristite električnu bušilicu da poravnate rupu za vijke kako bi olako napravite oznaku, a zatim koristite stup upozorenja da poravnate oznaku da napravite rupu. Električna bušilica bi trebala biti ravna, a dubina bi trebala biti slična dužini vijka.
(3) Kolonu upozorenja preusklađite, poravnajte vijak i umetnite ga čekićem, i na kraju ga pritegnete luđakom.