Živim nedaleko od Washingtona, DC, i kad god imam slobodan trenutak, nađem se kako lutam stazom rijeke Potomac ili kroz National Mall. Ima nečeg magičnog u blagom ritmu šetnje, oštrom vazduhu i tim prelepim pogledima na grad. Ipak, koliko god volim šetati pored spomenika ili niz istorijske ulice, dijeljenje prostora sa užurbanim cestama može biti izazovno. Na kraju krajeva, mnoge ulice su izgrađene oko automobila, a ne pješaka - i to pokazuje broj saobraćajnih nesreća (i bliskih poziva) o kojima čujemo.
Svake godine oko 1,2 miliona ljudi širom svijeta pogine u saobraćajnim nesrećama, a otprilike četvrtina njih su pješaci. Čak iu SAD brojke su šokantne: u jednoj godini oko 4.400 pješaka je poginulo, a skoro 69.000 povrijeđeno u saobraćajnim nezgodama. I evo nečeg zastrašujućeg: većina ovih nesreća se dešava na gradskim ulicama, daleko od autoputeva i često daleko od velikih raskrsnica. Iznenađujuće veliki udio se dešava noću ili vikendom. Otrežnjujuće je razmišljati o tome.
Dakle, šta možemo učiniti? Bilo da ste za volanom ili pješice, postoje jednostavni koraci koje svako od nas može poduzeti da ostane siguran. Prvo, pokušajte sagledati cestu iz druge perspektive. Pješice se krećete sporo i imate vrlo malo zaštite. U autu ste veliki i zaštićeni, ali lako je propustiti osobu koja ulazi na cestu iz mrtve tačke ili sporedne ulice. Najjednostavnije rješenje je da pazite jedni na druge. Naravno, gradovi se također uključuju u - gradeći bolje trotoare, sigurnije pješačke prelaze i smirujući saobraćaj -, ali na kraju, naše vlastito ponašanje je najvažnije.
Za vozače, spor i postojan pobjeđuje u utrci. Brzina je najveći faktor u ozbiljnosti sudara, stoga umanjite papučicu gasa kada ste u blizini pješačkih prijelaza, raskrsnica ili prepunih područja. Izbjegavajte trzave promjene traka i iznenadna skretanja. Uglađena vožnja vam daje više vremena da primijetite da neko silazi sa ivičnjaka - i pomaže pješacima da shvate šta radite. Kada skrećete ili prilazite raskrsnici, budite posebno oprezni. Mnoge automobilske{6}}nesreće sa pješacima se dešavaju prilikom skretanja ili približavanja raskrsnicama, tako da vozači moraju biti posebno oprezni. Prije nego što nastavite, uvijek dvaput-provjerite pješački prijelaz i svoje retrovizore (uključujući mrtve uglove). Ako je neko već na pešačkom prelazu, stani i pusti ga da pređe. Također: ako se vozilo ispred vas ili pored vas zaustavi na pješačkom prijelazu, nemojte ubrzavati i zaobilaziti ga-možda se zaustavlja zbog pješaka kojeg još niste vidjeli.
Za pješake, neka vas vide. Nosite svijetlu ili reflektirajuću odjeću - posebno pri slabom svjetlu - kako bi vas vozači mogli uočiti iz daljine. Uvijek koristite trotoare ako možete. Ako nema trotoara, idite okrenuti prema saobraćaju i držite se što dalje od ceste.
Budite oprezni: izbjegavajte slanje poruka ili petljanje sa muzikom kada ste u blizini saobraćaja. Ako se izgubite u telefonu ili slušalicama, možete propustiti važne znakove poput motora automobila ili sirene. Ako trebate poslati poruku ili prilagoditi listu za reprodukciju, prvo siđite s ivičnjaka. Kada prelazite ulice, koristite označene pješačke prelaze ili raskrsnice. Prije nego što siđete s ivičnjaka, pokušajte uhvatiti vozačev pogled kako biste bili sigurni da vas je vidio. Nemoj da hodaš. Ako apsolutno morate prijeći sredinu-bloka, stanite na ivicu, pogledajte lijevo i desno i krećite se samo kada je potpuno sigurno.
I zapamtite: djeca i starije osobe su posebno ranjive. Djeca mogu bez upozorenja juriti loptu na ulicu, a stariji hodaju sporije. U područjima oko škola ili centara za starije osobe, vozači bi trebali još više usporiti i biti spremni da zaustave u trenutku. I pješaci bi trebali biti strpljivi i pustiti djecu i starije ljude da prijeđu prvi.
Pazite i na zaobilaznice. Građevinske zone ili postavke događaja mogu vas poslati čudnim putevima. Organizatori bi trebali postaviti jasne znakove obilaznice, ali ako vozite ili hodate u jednoj od ovih zona, samo slijedite objavljenu rutu umjesto da odlutate. Možda se čini kao zaobilazni put, ali pridržavanje označene staze čuva sve sigurno.
Čak i parking može biti težak. Izgledaju sigurno, ali-savijanje blatobrana se dešava cijelo vrijeme kada se vozači povuku i ljudi tkaju između automobila. Ako često vozite unazad, polako i nastavite da provjeravate svoje retrovizore. Ako hodate, koristite označene staze i izbjegavajte cik-cak kroz parkirane automobile.
Svi mi dijelimo ulogu u prijavljivanju opasnosti. Ako vidite pokvareni saobraćajni znak, svjetlo koje je ugašeno ili izlizanu-boju na pješačkom prijelazu, prijavite to nadležnima. Na mjestima kao što su trgovački centri ili škole, polomljenu barikadu ili izblijedjeli znak treba odmah popraviti. Mala popravka može spriječiti veliku nesreću.
Evo zgodnog malog alata za privremene situacije: plastični sigurnosni lanac. Možda zvuči jednostavno, ali je nevjerovatno korisno. Možete ga prevući preko trotoara tokom kratke isporuke ili voditi pješake oko iskačuće-pijace ili građevinskog područja. Ovi lanci obično dolaze u jarkim bojama (mislim na narandžastu ili žutu) i lako se zakače na čunjeve ili stupove - oni odmah privlače pažnju. Za noćnu upotrebu nabavite jedan sa reflektirajućim trakama. Oni nisu zamjena za pravu barikadu, ali za brze obilaske ili kratkoročne -puteve, jeftine su, brze i vrlo jasne kuda treba ići.
Na kraju krajeva, šetnja gradom treba da bude zadovoljstvo, a ne rizik. To je jedan od najzdravijih i najjednostavnijih načina kretanja. Naravno, saobraćaj može biti opasan - statistika pokazuje da -, ali većina tih rizika se može spriječiti. Pametniji dizajn puteva, jasniji znakovi, odgovorna vožnja i oprezno hodanje doprinose sigurnijim ulicama. Čak i mali koraci - nošenjem svijetlog prsluka, postavljanjem sigurnosnog lanca ili postavljanjem korisnog znaka - mogu napraviti veliku razliku.
Zato vežite cipele i izlazite. Pogledajte lijevo i desno i budite vidljivi, i budite pažljivi prema drugima koji dijele cestu. A ako ikada organizujete događaj ili upravljate prostorom, zapitajte se: kako mogu pomoći ljudima da se kreću bezbedno? Možda postavite čunjeve, ogradite područje ili zamolite vozače da uspore. Malo brige ide daleko.